Kaivinkoneen luokitus

Kaivinkoneissa on kaksi yleistä ajotapaa: polttomoottorikäyttöiset kaivinkoneet ja sähkökäyttöiset kaivinkoneet. Sähköisiä kaivinkoneita käytetään pääasiassa korkean korkeuden hypoksiassa, maanalaisissa kaivoksissa ja muissa syttyvissä ja räjähdysalttiissa paikoissa.
Eri kokojen mukaan kaivinkoneet voidaan jakaa suuriin kaivinkoneisiin, keskikokoisiin kaivinkoneisiin ja pieniin kaivinkoneisiin.
Erilaisten kävelymuotojen mukaan kaivinkoneet voidaan jakaa tela- ja pyöräkaivukoneisiin.
Eri voimansiirtomenetelmien mukaan kaivinkoneet voidaan jakaa hydraulisiin kaivinkoneisiin ja mekaanisiin kaivinkoneisiin. Mekaanisia kaivinkoneita käytetään pääasiassa joissakin suurissa kaivoksissa.
Käyttötarkoituksensa mukaan kaivinkoneet voidaan jakaa eri luokkiin, kuten yleiskaivukoneet, kaivoskaivukoneet, merikaivukoneet ja erikoiskaivukoneet.
Kauhan mukaan kaivinkoneet voidaan jakaa etulapiokaivinkoneisiin, kaivurikaivukoneisiin, vetolapiokaivinkoneisiin ja tarralapiokaivinkoneisiin. Lapiokaivinkoneita käytetään enimmäkseen materiaalien kaivamiseen pinnan yläpuolelta, kun taas kaivurikaivukoneita käytetään enimmäkseen materiaalien kaivamiseen pinnan alla.
1. Kaivinkone
Kaivurityyppi on yleisin koskaan näkemämme tyyppi, joka on taaksepäin ja alaspäin, ja siinä on pakkoleikkaus. Sitä voidaan käyttää kaivamiseen sammutustyöpinnan alapuolella, ja perustoimintamenetelmiä ovat: kaivannon päätylouhinta, kaivannon sivukaivaminen, suora kaivaminen, kaareva kaivaminen, kaivaminen tietyssä kulmassa, erittäin syvä kaivaus ja kaivannon rinteen louhinta.
2. Etulapiokaivinkone
Etulapiokaivukoneen lapiotoimintamuoto. Sen ominaisuus on liikkua eteenpäin ja pakottaa maan leikkaamiseen. Etulapiolla on suuri kaivuvoima ja se voi kaivaa maata koneen pysäytyspinnan yläpuolelle. Se soveltuu yli 2 metriä korkeiden kuivien perustuskuoppien kaivamiseen, mutta ylä- ja alamäkeen on asennettava ramppeja. Etukaapion kaivukoneen kauha on suurempi kuin saman vastaavan kaivurin kaivukoneen kauha. Se voi kaivaa luokkien I–III maaperää, jonka kosteuspitoisuus on enintään 27 %, ja tehdä yhteistyötä kippiautojen kanssa koko louhinta- ja kuljetusoperaation suorittamiseksi. Se voi myös kaivaa suuria kuivia peruskuoppia ja maakummia. Etulapiokaivukoneen louhintamenetelmä vaihtelee louhintareitin ja kuljetusajoneuvojen suhteellisen sijainnin mukaan. Maaperän kaivamiseen ja purkamiseen on kaksi tapaa: eteenpäin kaivaminen ja sivuttainen purkaminen; Eteenpäin kaivaminen ja purkaminen taaksepäin.
3. Vetolapiokaivinkone
Vetolapiokaivinkone, joka tunnetaan myös nimellä kaapelilapiokaivinkone. Sen louhintaominaisuudet ovat: "taaksepäin alaspäin, leikkaamalla maata omalla painollaan". Soveltuu luokan I ja II maan louhintaan pysäköintipinnan alapuolelle. Työskennellessä kauhan heittämiseen hitausvoimalla, kaivamalla suhteellisen kauas, suuremmalla kaivossäteellä ja -syvyydellä, mutta ei yhtä joustavalla ja tarkkuudella kuin kaivurin. Soveltuu erityisen hyvin suurten ja syvien perustuskuoppien kaivamiseen tai vedenalaiseen kaivamiseen.
4. Tartu lapiokaivinkoneeseen
Kourakauhakaivinkone, joka tunnetaan myös nimellä tarrakauhakaivinkone. Sen louhintaominaisuudet ovat: "suoraan ylös ja suoraan alas, leikkaamalla maata omalla painollaan." Soveltuu luokan I ja II maaperän louhintaan pysäköintipinnan alapuolelle, käytetään yleisesti pehmeän maaperän alueilla peruskuoppien, kesonkien jne. louhintaan. Soveltuu erityisen hyvin syvien ja kapeiden perustuskuoppien kaivamiseen, vanhojen kanavien ruoppaukseen ja liejun poistamiseen vedestä, tai irtonaisten materiaalien, kuten murskattujen kivien ja kuonan lastaamiseen. On olemassa kaksi louhintamenetelmää: kaivannon sivukaivaminen ja paikannuslouhinta. Jos tarrakauhasta tehdään ristikkomainen muoto, sitä voidaan käyttää myös malmipalojen, hakkeen, puun jne. lastaamiseen puuvarastopihalla.
Suurin osa nykypäivän kaivinkoneista on täyshydraulisia täyskiertoisia kaivukoneita. Hydrauliset kaivukoneet koostuvat pääasiassa moottoreista, hydraulijärjestelmistä, työlaitteista, kävelylaitteista ja sähköohjauksista. Hydraulijärjestelmä koostuu hydraulipumpusta, ohjausventtiilistä, hydraulisylinteristä, hydraulimoottorista, putkistosta, öljysäiliöstä jne. Sähköinen ohjausjärjestelmä sisältää valvontapaneelit, moottorin ohjausjärjestelmät, pumpun ohjausjärjestelmät, erilaisia ​​antureita, solenoidiventtiilejä jne.
Hydrauliset kaivukoneet koostuvat yleensä kolmesta pääosasta: työlaitteesta, ylärungosta ja alarungosta. Rakenteensa ja käyttötarkoituksensa mukaan se voidaan jakaa eri tyyppeihin, kuten telatyyppi, rengastyyppi, kävelytyyppi, täysi hydraulinen, puolihydraulinen, täyspyörivä, ei-täyspyörivä, universaali, erikoistunut, nivelletty, teleskooppivarsityyppi jne.
Työlaite on laite, joka suorittaa suoraan louhintatehtävät. Se on saranoitu kolmesta osasta: puomista, kepistä ja kauhasta. Erilaisten rakennustöiden tarpeiden täyttämiseksi hydrauliset kaivukoneet voidaan varustaa erilaisilla työvälineillä, kuten kaivu-, nosto-, lastaus-, tasoitus-, puristimilla, puskutraktorilla, iskuvasaroilla, kiertoporakoneilla ja muilla työvälineillä.
Pyörivä ja kävelylaite on hydraulisen kaivinkoneen runko ja kääntöpöydän yläosa on varustettu voimalaitteella ja voimansiirtojärjestelmällä. Moottori on hydraulisten kaivinkoneiden voimanlähde, ja enimmäkseen käytetään dieseliä. Kätevissä paikoissa voidaan käyttää myös sähkömoottoreita.
Hydraulinen voimansiirtojärjestelmä välittää moottorin tehon hydraulimoottorille, hydraulisylinterille ja muille suoritettaville komponenteille hydraulipumpun kautta, ajaen työlaitteen liikkumaan ja suorittaen erilaisia ​​tehtäviä.